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Business Consulting
  • IDFC-AC空調(diào)單元

    IDFC空調(diào)系統(tǒng)是一個(gè)通過中低壓單風(fēng)管系統(tǒng)向各空調(diào)艙室提供經(jīng)新風(fēng)空調(diào)器充分處理的空氣的全新風(fēng)系統(tǒng)與通過IDFC單元對回風(fēng)進(jìn)行處理的空調(diào)系統(tǒng)的組合。IDFC空調(diào)系統(tǒng)保證了各空調(diào)艙室的環(huán)境舒適和個(gè)性化。

Product Features

產(chǎn)品特征:

型號說明:

“I”: Intelligent,智能的

“D”: Decentralized,分散的

“F”: Fan,風(fēng)機(jī)

“C”: Coil,盤管

主要組成:

由新風(fēng)空調(diào)器、IDFC單元、末端裝置、風(fēng)管系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、制冷裝置、關(guān)斷閥、新風(fēng)進(jìn)口等部分組成。

系統(tǒng)功能:

新風(fēng)處理:夏季,新風(fēng)在空調(diào)器內(nèi)被冷卻。冬季,新風(fēng)在空調(diào)器內(nèi)被加熱。根據(jù)不同類型的船舶和實(shí)際需求,可選用焓濕交換器作為新風(fēng)空調(diào)器的組件,進(jìn)一步達(dá)到節(jié)能的目的。

IDFC單元空氣處理:在艙室里一次空氣被送到IDFC單元的送風(fēng)段,從風(fēng)機(jī)處旁通,或在IDFC單元后與循環(huán)風(fēng)混合。

氣流分配:新鮮空氣在被分配前由新風(fēng)空調(diào)器依照當(dāng)前的設(shè)定處理,通過螺旋風(fēng)管系統(tǒng)分配到艙室區(qū)域,然后通過IDFC單元進(jìn)入空調(diào)艙室。

系統(tǒng)優(yōu)勢:

IDFC空調(diào)系統(tǒng)非常適用于居住艙室較多、人員較多的船舶。對于這些船舶來說,IDFC空調(diào)系統(tǒng)在空調(diào)器和風(fēng)管系統(tǒng)的安裝方面可以有效節(jié)省空間,達(dá)到空調(diào)系統(tǒng)節(jié)能,艙室環(huán)境舒適和個(gè)性化的目的。

系統(tǒng)特點(diǎn):

舒適性好:可以滿足不同艙室的用戶對單個(gè)艙室的溫度控制需求

噪音低:得益于采用低噪音風(fēng)機(jī)和無級變速,以及IDFC單元的箱體絕緣。并且,在風(fēng)管系統(tǒng)中不需設(shè)置額外的消音器。

艙室溫度控制精確:通過內(nèi)置的微處理控制器,實(shí)現(xiàn)精確的空氣環(huán)境控制和節(jié)能優(yōu)化。

節(jié)能:通過合理的新風(fēng)分配,減小多余的新風(fēng);IDFC單元的變頻控制和系統(tǒng)的智能化控制,達(dá)到節(jié)能目的。

節(jié)省空間:由于僅設(shè)置新風(fēng)空調(diào)器,與全空氣中央空調(diào)系統(tǒng)相比,空調(diào)器數(shù)量的減少、送風(fēng)管和回風(fēng)管數(shù)量和尺寸的減小,節(jié)省了空調(diào)器室的空間和布置風(fēng)管所需的空間。

總體設(shè)計(jì)布置靈活:IDFC單元尺寸小,易于分散布置。

風(fēng)量平衡穩(wěn)定:居住艙室的空調(diào)系統(tǒng)采用定風(fēng)量新風(fēng)空調(diào)器送風(fēng),與全船機(jī)械通風(fēng)系統(tǒng)匹配。

維護(hù)方便:IDFC 單元的維護(hù)部件少、布置合理,在走道可以直接進(jìn)行IDFC 單元維護(hù)。

基本參數(shù):

根據(jù)客戶對空調(diào)系統(tǒng)的需求進(jìn)行定制。

應(yīng)用場合:

IDFC空調(diào)系統(tǒng)主要為載客型船舶(如客船、游船、游艇、訓(xùn)練船)、工作船、石油平臺等設(shè)計(jì)。


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